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CONOCIENDO NUESTRO AUTOMOVIL

 

Lorena Careaga Ing. Rocío Arciniega

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

El sistema de enfriamiento protege al motor contra su destrucción, la tercera parte del calor debe ser eliminada, pero  parte del calor se utiliza para dar calefacción los pasajeros. 

Las partes principales del sistema de enfriamiento son:

-radiador

-tapa del radiador

-mangueras

-termostato

-bomba de agua

-ventilador

-banda. 

El sistema se llena con el líquido refrigerante que debe ser una mezcla 50 % de agua y 50% de anticongelante, o de acuerdo a las especificaciones del fabricante. 

Es muy importante que el líquido refrigerante alcance rápidamente la temperatura de operación normal para obtener un funcionamiento uniforme de motor, el flujo del aceite y suficiente calor para los ocupantes del vehículo. 
 

El líquido de la transmisión automática es enfriado  por un radiador separado, mas pequeño, generalmente situado en el tanque inferior del radiador o a un lado del mismo, presta a la transmisión automática el mismo servicio que el radiador principal del motor. 

Debe inspeccionarse por lo menos una vez al año el sistema de enfriamiento del motor, debe vaciarse, lavarse y llenarse con anticongelante  nuevo, de dejarse el mismo anticongelante no se recomienda porque con el paso del tiempo este pierde sus propiedades. 

La presencia de sitios húmedos o acumulación de oxidaciones o manchas cerca de las mangueras, indican posibles fugas que se deben corregir antes de volver a llenar el sistema. 
 

Por ello es importante tomar en cuenta para un mantenimiento completo: 

-revisar el nivel del refrigerante

-revisar el tapón del radiador

-revisar el estado de las mangueras

-revisar  la banda

-revisar  el termostato

-limpiar el radiador de impurezas

-cambiar el liquido refrigerante. 

Si tienes dudas o deseas mayor información ¡contáctanos! 

Ing. Rocío Arciniega

 
 
 
 
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