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CONOCIENDO NUESTRO AUTOMOVIL 
MATERIALES PARA REACABADO Y SUS APLICACIONES DISPOSITIVOS DE CONTROL ELECTRONICO

 

Lorena Careaga Ing. Rocío Arciniega

CONTROLES COMPUTARIZADOS DEL MOTOR.  La unidad de control electrónico es el centro de cualquier sistema computarizado automotriz, contiene información programada de  fábrica, con datos de calibración para cada uso del motor, de la transmisión, de la carrocería y de la relación del eje trasero. Generalmente opera bajo ciclo cerrado, es decir, que la computadora esta controlando la operación del motor basándose en información recibida por varios sensores. Cuando la información preprogramada es usada para gobernar la operación del motor, la computadora opera en ciclo abierto. 


LOS ACTUADORES SON LOS COMANDOS DE LA COMPUTADORA, ALGUNOS MÁS COMUNES SON:

1-Solenoide de control de la mezcla del carburador o un motor en de escalonamiento

2-Motor de control de velocidad en estado neutro o un regulador del acelerador

3-Solenoide de purga del depósito de carbón

4-Solenoide de corte de combustible

5-Solenoide de recirculación de los gases de escape

6-Solenoide del reactor del inyector de aire y válvulas de interrupción

7-Válvula de vacío del combustible, evaporación prematura y activador

8-Solenoide del embrague del convertidor de torsión

9- Avance/ Tiempo 

En cuanto al servicio, se fabrican probadores especiales para algunos sistemas , sin embargo, la mayoría usa el equipo común del taller, por ejemplo,  multímetro digital, medidor de vacío, una luz de puesta a tiempo, scanner, etc. Los sensores se pueden  verificar por la presencia de valores eléctricos correctos y saber si están operando. 

Los solenoides se verifican por la presencia de aberturas y cortos circuitos a tierra con óhmetro, aun así, la mayoría de los sistemas de control computarizado están equipados con dispositivos de diagnostico de auto examen. 

Algunas indicaciones para las reparaciones, son asegurarse que la condición mecánica   del motor este en buen estado antes de sospechar del sistema computarizado o si el PROM es instalado incorrectamente el despliegue de códigos falsos que no fueron borrados pueden ser evidentes.

Si tiene dudas o desea mayor información ¡contáctenos!

Ing. Rocío Arciniega 
 

 
 
 
 
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